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Comment changer les pneus d’un diable de manutention ?

Un diable de manutention est un appareil robuste et ergonomique. Il est conçu pour soulever et pour transporter des charges lourdes et il permet d’améliorer la productivité des entreprises.

Cependant, il peut arriver que ses roues s’usent au fil du temps et qu’il devient impératif de les remplacer. D’où l’intérêt de savoir : comment changer les roues d’un diable de manutention ?

S’équiper de tous les outils nécessaires et retirer la roue abîmée

Qu’il s’agisse de roues en caoutchouc, de roues gonflables ou de roues étoiles, il est toujours possible de dépanner les pneus crevés d’un diable de transport car de nombreuses pièces détachées pour diable de transport sont proposées actuellement sur le marché.

Ainsi pour ce faire, la première étape consiste à s’équiper de tous les outils nécessaires au démontage de la roue, tels que : la pince multiprise, la pince coupante et le marteau. Ensuite, il faut retirer la roue endommagée en enlevant la calotte autobloquante et il faut vérifier si celle-ci a été déformée par un choc ou non.

Préparer l’entretoise et insérer le nouveau pneu

Pour continuer, la prochaine étape est la préparation de l’entretoise pour le nouveau pneu. Ici, il convient de noter que l’entretoise doit correspondre à l’axe de fixation de la roue. Puis, il faut aussi nettoyer et graisser la surface pour assurer la rotation du pneu.

Enfin, la dernière étape est l’insertion de la nouvelle roue au diable. Pour cela, il suffit d’utiliser une bonne calotte autobloquante et aussi un clip indémontable. Parmi les meilleurs modèles d’entretoises, il y a lieu de citer : l’entretoise pour roue alésage 20 longueur de moyeu 75 vis de 12 et l’entretoise pour alésage 20 longueur de moyeu 60 vis de 12.

La différence entre ces deux entretoises est leur épaisseur puisque le premier mesure 76mm tandis que le second mesure 61 mm. En revanche, leur diamètre intérieur, leur diamètre extérieur et leur fixation pour roues sont les mêmes.

 

 

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